中西部省会城市中武汉、长沙、重庆、西安、成都，按照目产业结构和趋势，谁更有机会率先成为一线城市呢？

  经常给朋友聊天，未来三十年，成渝汉是中国最耀眼的新星。其他都靠边站。大家去走一遭就知道了。成渝汉的活力和气魄不是其他能比的，现在万事俱备，只欠东风（长江经济带和一带一路就是东风）。简单分析下：成都，自古以来就是十大城市，从来没有衰落过，繁华了几千年将继续繁华。理由：成都底子厚，产业布局合理，大家知道的电子产业领先一招。最领先的是服务业。成都的自然禀赋，城市气氛是最适合服务业生长的。成都的商业环境之好，从各大品牌形象建设的涌入可见一斑。什么天津南京差成都很多的。商业资本最识货，它的流向最有说服力。另外，成都的文化产业发达，文脉盛，思路活。成都是中国第一个拍城市宣传片的城市，很多文化营销活动走在全国前例。可以说，在文化气质上，成都既古典又时尚。重庆，工业基础雄厚，在成都之上。新兴产业，机器人，飞机，石墨烯，页岩气等下了一步好棋。电子业从无道有，数据都是公开的，可查。重庆现代服务业和文化产业逊于成都。但也比西安，郑州强。现在说说劣势，铁路。在今天，一个月可以建成摩天楼的时代，在山地修铁路早已不是问题。实际上，黄奇帆早看一步，渝新欧是很成功的案例。通过阿拉山口的各种新欧中，80%货物来自渝新欧。现在，时速350的沿江高铁已开始规划，从上海经南京武汉重庆到成都；成渝高铁2015年通车；渝西，渝昆，郑渝，渝长等高铁已经规划。还有，渝新欧目前要经过西安，很快兰渝铁路通车，就会裁弯取直，从重庆直到兰州，绕过西安了。有人说陆权时代即将到来，同意这个说法。渝新欧成本已经等同于海运，而且时间更短，今后只会更短（现在重庆已经可以买到渝新欧回程的进口水果了）。所以说，铁路劣势只是暂时的。两大国家战略，长江经济带和一带一路，重庆是一个交点，占了双份政策利好，前途不可限量。还有人吐槽重庆的地形。渝西，渝北有广大的腹地，并非难以开发的高山。主城，全是山，但这恰恰是一种魅力，重庆现在要把整个渝中区打造一个5A级景区，因为外形上就别于绝大多数国内城市，宫崎骏笔下的城市，山水雄奇，自己去想象吧。另外，成渝对人才吸引力很高，尤其是成都，环境优美，气候宜人，生活舒适，高校毕业生很少有愿意离开的。在成都待过的人都知道，那是怎样的日子，滋润、闲适、安逸。以至于有的人毕业到了其他城市（特别是北方），非常不适应。比如在成都市区，任何时段都可以享受到你想要的服务（个人认为，这点只有广州可比）。武汉，优势不说了。在中部塌陷的背景下，近年强势崛起。武汉魄力很大，市区的标语：复兴大武汉，建设国家中心城市。在中部确实只有武汉有这个潜力。以前有人说武汉是个大县城，城建差，戏称为武县。但是现在不同了，武汉花了大力气改造，一年城建开支数百个亿，城市面貌已大为改观。棋书上说，金角银边草肚皮，就是说居中位置不好，南来北往，容易被包围，自己反而落空，所以武汉留不住人和物，改革开放前30来落后于沿海。但是城市发展不全靠地缘，或者说地缘因素不是固定不变的，所谓三十年河东西。现在，东部发展已经放缓，中西部开始发力，在广大的中部地区，武汉有深厚工商业底子，富饶的江汉平原腹地支撑，有强大的科教和人才储备。中部中兴之地非武汉莫属。抛开各种排名，数据，如果去这仨地实地看一下就会发现一个共同之处：人气、活力。有了这两样，以上的种种优势才可能落地成为现实。而许多城市，理论上有各种优势，但恰恰缺少人气跟活力，实际上是扶不起的阿斗，比如天津。