武汉、长沙、重庆、西安、成都等中西部省会城市,根据目标产业结构和发展趋势,谁更有机会成为一线城市?
- 2020-06-23 08:43:25
经常和朋友聊天。未来30年,成都、重庆、汉城将成为中国最耀眼的新星。其他人都站在一边。我们去散步时就知道了。除了一个关键因素外,一切都准备好了。“一带一路”就是东风。简单分析:成都自古就是十大城市之一。它从未衰落,在几千年的繁荣之后将继续繁荣。原因:成都有坚实的基础和合理的产业布局。众所周知,电子工业处于领先地位。主导产业是服务业。成都的自然禀赋和城市氛围最适合服务业的发展。从各大质量品牌建设的涌入可以看出成都良好的商业环境。天津,南京,比成都差得多。商业资本是知识最渊博、流动最有说服力的资本。此外,成都文化产业发达,文化底蕴深厚,思维活跃。成都是中国第一个拍摄城市宣传片的城市,许多文化营销活动在全国处于领先地位。可以说,在文化气质上,成都既古典又时尚。重庆具有坚实的工业基础,位于成都之上。新兴产业,机器人、飞机、石墨烯、页岩气等都有了不错的动作。电子工业是没有出路的。数据是开放的,并且是可用的。重庆的现代服务业和文化产业比成都差,但也比西安和郑州好。现在让我们谈谈缺点,铁路。在摩天大楼一个月就能建成的今天,在山区修建铁路是没有问题的。事实上,黄奇帆早一步看到了这一点,而重庆新欧就是一个非常成功的案例。通过阿拉山口的各种新欧洲中,80%的货物来自重庆新欧洲。目前,已规划建设时速350公里的长江高铁,从上海经南京、武汉、重庆至成都;2015年成渝高铁通车;规划建设玉溪、育昆、郑渝、玉昌等高铁。此外,重庆新欧洲目前将途经西安,不久兰渝铁路将通车,并将抄近路、理顺,从重庆绕行西安至兰州。一些人同意土地权利时代即将到来。重庆新欧洲的成本已经相当于海运成本,而且时间更短,未来也只会更短(现在重庆可以购买重庆新欧洲返程的进口水果)。所以铁路的劣势只是暂时的。“两一带”是长江经济带和其他两个地区的一条道路,是重庆与无限经济发展的交汇点。其他人则抱怨重庆的地形。重庆西部和北部腹地辽阔,不难开发。主城山峦叠嶂,但这只是一种魅力。现在重庆想把整个渝中区建设成一个5A级的风景名胜区,因为它在外观上与国内大多数城市不同。宫崎的城市风景壮丽。你自己想象一下。此外,成都、重庆环境优美、气候宜人、生活舒适,对人才特别是成都具有很强的吸引力。很少有大学毕业生愿意离开。住在成都的人都知道今天是什么样的天气,潮湿,舒适,舒适。所以有些人毕业到其他城市(特别是北方),他们很不舒服。例如,在成都,你可以随时享受你想要的服务(在我看来,这只相当于广州)。武汉,我们不谈它的优势。在中部地区崩溃的背景下,近年来,中部地区崛起势头强劲。武汉有很大的勇气。城市口号:振兴武汉,建设国家中心城市。在中国中部,只有武汉有这种潜力。有人常说武汉是一个城市建设比较落后的大县城,它的绰号叫武县。但现在不同了。武汉大力转型,每年投入数百亿用于城市建设,城市面貌发生了很大变化。据棋书记载,金角、银边、草腹意味着中心位置不好,而且容易由南向北被包围。相反,它被打败了。因此,武汉留不住人和物。改革开放前30年,它落后于沿海地区。但城市的发展不依赖于地理,或者地理因素不固定。
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