你坚持在一线城市工作还是去二线城市工作？

  因为我的工作，我去过四个一线城市和许多二三线城市，我在许多城市生活过。对于一线城市和二线城市的区别，我心里总有一个疑问。当你习惯了生活在一线城市，你可以突然去二线城市，即使你对它没有深刻的了解，你也可以清楚地感觉到它是二线城市，因为什么。如果你问你的朋友一线城市和二线城市有什么不同，你可能会得到很多答案，比如二线城市机会很少，找不到合适的工作，挣钱少，不能满足他们的生活需要等等，每个人都有自己的看法。城市之间的一些差异比较深入，比如文化素质、人口素质等，但也有一些比较肤浅，存在于表面，很容易看到。本文介绍了一线城市与二线城市在地表特征上的差异。企业品牌建设首先要讲的是城市建设。有一次我从一个县城坐出租车到当地的地级市B。当我开车到B市的市区时，司机的师傅说：“B市确实比a市好。”。司机师傅说的好主要是指城市建设。如果把一个地级市和它的下属县级市进行比较，地级市基本上会赢。一线城市与二三线城市的城市建设有两大区别：一是建筑质量的差异。很多城市都会有自己的CBD，比如上海的陆家嘴、北京的国贸、广州的珠江新城。CBD是城市繁荣的代表，高楼大厦云集，这也代表了很多人对城市的向往。这是该市宣传的亮点。事实上，从一些网上宣传地图上看到的某个城市的高层建筑基本上都是CBD区域。CBD会有差异，有的城市有，有的城市没有，有的城市是高端的，有的城市是普通的。但如果你把一线城市的街道和三线城市的街道进行比较，你可能会觉得它们几乎是一样的。它们都是一排建筑风格相同的建筑物。楼下是最底层的生意，街道两旁有一排排绿树。在很多人看来，一个城市建筑的差异主要取决于商业区的建设质量。二是建筑数量和高度的差异。一线城市建筑整体高度较高，强度也较高。有人会以此为标准来衡量一个城市的发展水平。有时我们去一些城市的核心区，建筑稀疏，高度不高。你会认为这个城市的经济发展相对较差。如果不是出于建筑保护的目的，这个判断是合理的。很多一线城市的人会讨厌城市拥挤，感到特别不安。但事实上，一个城市要想发展，无论是商业、交通还是企业，都会从人口增长中受益，这从近两年各大城市的抢人政策中可见一斑。如果你去二三线城市，如果你不去商业区，你会明显感觉到这条路的人气会差很多，包括坐公共汽车、地铁等交通工具。除了一线城市，甚至一些所谓的新一线城市，如果你离开他们的老城区、市中心，看看他们的开发区，你可以感受到两个非常明显的点：行人少，交通少。有一次我去了山东省的一个三线城市，发现道路很宽，但节假日或工作时间很少有车辆和行人。同事们开玩笑说，这种路特别适合驾校学生。另外，如果你去二线城市，如果离开主城区一点，你会看到一些高楼，但仍然不能形成规模效应，这是一个大的发展阶段，到处都在建设中。一方面，这种情况有潜力，但另一方面，人们常说配套设施不成熟、不完善、生活不方便。每个城市的发展程度不同，一线城市的商业环境应该更加发达。因此，当一个品牌首先建立起来，市场发展起来的时候，一线城市往往是首选，然后逐渐下沉到二三线城市