特斯拉将把工作中心转移至太阳能和能源业务

近日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在最近的财报电话会议上表示，特斯拉将把更多注意力放在太阳能和更广泛的特斯拉能源业务上，其中包括将间歇性太阳能发电与电池存储的整合。

据外媒报道，特斯拉现已发布了家用太阳能系统的巨型新版本——15.4千瓦的太阳能屋顶，适用于大建筑面积的房屋。在过去几年，特斯拉对太阳能销售结构中做出了不少重大变化，包括特斯拉从送货上门到店内销售，再到网上销售；近期，特斯拉除了推出太阳能租赁服务外，还推出全新的商业太阳能在线订购平台。

不过至今特斯拉还面临着内忧外患的局面。特斯拉在2016年斥资26亿美元收购自己表兄弟创办的太阳能公司Solarcity，这一交易引发了股东们的巨大争议，股东们指责特斯拉对Solarcity公司收购交易的估值不合理，进行的分析存在缺陷，误导投资者等。这一诉讼发生在2016年，是特斯拉公司尚未解决的内患。

此外，特斯拉遭到的诉讼还包括沃尔玛从特斯拉购买的太阳能发电系统发生火灾，至少两个非正常死亡诉讼涉及到特斯拉的自动驾驶系统，另外马斯克因为和参加救人行动的英国潜水员发生口水战，也被对方以“侵犯名誉权”告上了法庭。

特斯拉德国工厂规划产能50万辆

在新能源汽车生产方面，特斯拉也在加大马力。有德媒报道称，特斯拉位于德国的4号超级工厂将在2021年完工，规划年产能将超过50万辆，主要用于生产Model 3和Model Y，据介绍其占地面积大约相当于420个足球场，具体建设工作将于2020年启动。

该工厂将成为继上海超级工厂之后，特斯拉在海外的第二座电动汽车工厂。外媒报道，特斯拉最多将投资40亿欧元（约合人民币312亿元）来建造德国工厂。

全球新能源汽车保有量增长迅速

中国新能源汽车销量

随着我国新能源汽车产业发展规划出台，成本持续下降，有望推动新能源汽车行业发展换挡至市场驱动。iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示，2018年中国新能源汽车产销量突破100万辆，产销规模连续三年位居全球第一。

中国新能源汽车产业链

中国新能源汽车产业链可以分为上游的动力电池制造企业、中游的整车厂和下游的充电桩产业以及汽车后市场。

中国新能源汽车产业存在的问题

随着国家推出相关政策大力扶持充电桩产业的发展，充电桩的发展渐入佳境，形成了完整的产业链，其中包括三个环节，上游设备生产商、中游充电运营商和下游问题解决商。国内参与充电设施运营的包括：专业的充电运营商、电动汽车企业、网络运营服务公司等，主要通过搭建运营平台为用户提供“充电服务+增值服务”，但因前期投资巨大且电动车尚未大规模应用，充电运营行业普遍没有实现盈利。另外，在现实状况下，充电桩的互联互通正在制约着行业的发展，其作为发展难点一直被行业诟病。

以上数据、内容参考自艾媒研究院发布的《艾媒报告|2018-2019中国新能源汽车产业研究与投资分析报告》

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