理想汽车注册资本降至6.83亿，多位投资人退出，曾遭遇交付危机、银行“停贷”

产品公关危机尚未解除，更让市场不利的消息又爆出，理想汽车可谓是麻烦不断。

据天眼查数据显示，理想汽车的运营主体北京车和家信息技术有限公司发生工商变更，注册资本由原来的约9.15亿人民币变更为约6.83亿人民币，降幅约25%。

与此同时，公司多位股东退出，包括蓝驰创投的投资实体之一天津蓝驰新禾投资中心（有限合伙）、梅花创投的投资实体之一宁波梅花明世投资合伙企业（有限合伙）和湖北梅花晟世股权投资合伙企业（有限合伙）等多位投资人退出。此外，中金甲子投资总监殷晓斌、明势资本合伙人黄明明卸任公司董事。

公开资料显示，北京车和家信息技术有限公司成立于2015年4月，经营范围有技术开发、软件服务和汽车租赁等。法定代表人为公司创始人兼董事长李想，也是公司最大股东，持股比例为39.06%。

天眼查融资信息显示，今年8月16日，理想汽车宣布完成了5.3亿美元C轮融资，该轮融资由美团创始人王兴领投，经纬创投、明势资本、蓝驰创投等老股东跟投，投后估值约为29.3亿美元。至此，理想汽车累计融资金额已经达到了15.75亿美元（约合人民币111亿元）。

天眼查数据显示，涉事的重庆理想智造汽车有限公司于2018年12月被理想汽车收购，曾用名为重庆力帆汽车有限公司，共有3条被执行人信息，累计执行标的超3685万。

今年11月，理想汽车宣布首款量产车——2020款理想ONE正式下线，并于12月开始交付。

然而从原本11月交付推迟到12月交付的理想汽车，近期交付看似不太顺利。12月11日，一位用户表示一辆刚刚交付不久的理想ONE亮起了“排放控制系统故障”的故障码。还有不少完成交付的车主表示，发现新车仪表盘出现多种故障灯，对车辆的质量状况感到担忧。

对此，理想汽车官方在12月12日发布了相关情况说明，解释称，个别车辆会出现排放系统故障、驻车系统故障、车身稳定系统等故障，是车辆诊断误报。会在下周OTA进行升级，解决误报警问题。

除了网友反映的车辆故障问题，理想汽车还因为中信银行"停止放款"一事，导致付了首付的用户，无法顺利签约提车。

对此，理想汽车于12月11日发布声明称，理想汽车交付专家已着手为车主提供紧急解决方案：

针对已经支付首付的中信银行贷款车主，理想汽车将提供自有金融渠道——江苏智行融资租赁有限公司为车主办理放款。该方案与中信银行审批的原方案一致，包括月还款额、期数及是否抵押等；针对未支付首付的中信银行贷款车主，理想汽车方面将安排交付专家协助车主修改其他合作金融渠道或更改为全款购车。

然而，尽管理想汽车官方及时回应并给出解决方式，但也让部分网友感到失望。

此外，从理想汽车上半年的营收情况来看，理想汽车营业收入约为527.76万元，净利润约亏损6.29亿元，资产总额约为58.41亿元，负债总额为9.31亿元，理想汽车整体仍处于亏损状态。随着理想ONE的交付，或有望减轻理想汽车所面临的的资金压力。

成立于2015年7月的理想汽车，历时近四年半开始交付其首款量产车型——理想ONE。正式开始交付后，部分预定车主却又碰到车辆故障问题、银行“停贷”事件，这样的购车体验对于车主而言实在算不上“理想”。而如今注册资本骤降，多位投资人退出，造车新势力理想汽车的前路究竟如何？

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