特斯拉的市场力量在哪里？

  //准确地说，本文描述的是商业模式，而不仅仅是营销。3月23日，2014年全球电动车销量排行榜发布，特斯拉的model·s以100%的销售数据排名第二，高于第三的宝马I3。2013年第一季度，特斯拉赢得了奔驰S、宝马7系、奥迪A8等豪华车在北美的销量。其股价在2013年的6个月内上涨了近两倍。汽车产业往往被认为是一个门槛高、具有一定技术垄断性的产业。过去人们总是认为，要想有新的公司来挑战这个行业的那些传统大亨是极其困难的，更何况新公司能在几年内迅速占领消费市场。而特斯拉的出现彻底颠覆了这一理念。有人说，特斯拉的所有成就主要归功于其全球领先的电动车技术。事实上，特斯拉并不是因为技术创新而占领市场的传统例子。使它如此成功的是它在传统汽车制造业的新商业模式。颠覆性创新理论的提出者克莱顿在他的小说《创新者的困境》中提出了两个颠覆性的观点。一是低端颠覆，二是所谓新市场颠覆，产生了新的市场空间。特斯拉属于后者。依托电动车新概念和汽车设计理念，推出了一系列新的商业模式。在它的商业模式中，我们看到了一家重型科技公司的影子。现在让我们来分析一下特斯拉最独特的商业模式，它不同于其他汽车制造商，特别是其他电动汽车制造商。独特准确的市场定位，高端时尚的纯电动轿跑车，这是特斯拉最初的定位。纵观整个汽车产业及其发展历史，我们可以发现，19世纪以来开始占领市场的汽车企业大多倾向于推出受众面广、技术门槛相对较低、价格低廉的汽车，如福特T、大众甲壳虫，或比亚迪F3等。除了特斯拉，我们几乎看不到任何专注于高端跑车的新车公司。我们来看看近年来传统车企开发的新能源车型，几乎都是中级乘用车。由于行驶里程的关系，大部分甚至都是小型车，比如日产聆风、三菱i-MiEV、宝马I3和比亚迪F3DM。那么特斯拉为什么要这样定位自己呢？首先，由于电动机的固有特性，电动车在加速过程中不需要换挡，而且电动机能产生极强的扭矩，因此其加速性能甚至赶不上法拉利。这就节省了传统跑车因技术成本过高而增加的研发成本。车主倾向于追求更强的性能。既然他们可以实现跑车的性能而不需要制造跑车的成本，为什么不呢。其次，在纯电动汽车刚刚进入市场的时期。普通消费者可能无法很好地接受。更多人对汽车等昂贵商品的态度是追求稳定而不是新奇。对新技术稳定性的怀疑肯定会影响他们的购买欲望。定位于高端车型的特斯拉将客户集中在高薪人群身上。这些人往往有较强的接受新事物的能力，有较好的环保意识，有较强的炫耀欲望。特斯拉的高端时尚和节能定位完美满足了他们的需求。全新的价值传播方式为了实现时尚的定位，特斯拉做了很多传统汽车企业甚至传统制造业从未做过的事情。当我们分析特斯拉的外部价值传播时，我们会发现特斯拉所做的更像是科技企业所做的。他们要求媒体把埃隆·马斯克包装成钢铁侠，通过马斯克自己讲述故事。埃隆经常出现在各种摄像机前，谈论他的过去和特斯拉的未来。同时，他们注重口碑的驱动力，让用户在社交媒体上分享驾驶体验，并采用多种互联网营销服务营销方式。”对传统媒体的投资为零。他没有做任何电视广告或平面媒体广告。他切断了所有的开支，也没有挖掘出任何传统的广告渠道。特斯拉价值传播的另一个关键点是，他们在早期阶段邀请了大量的名人、政治家、电影明星和企业家作为他们的第一批客户，并触发了d