特斯拉的营销力在哪里？

  更重要的是，埃隆·马斯克会骑马。

特斯拉放弃了在过去一个世纪里迅速形成的网站营销方法。相反，他们选择了互联网的增长方法。事实上，没有颠覆性的创新。他只是把车停在马车的轨道上。

特斯拉每年的广告费用几乎为零。除了少数在有展览店的商场招聘店面外，我们几乎看不到他们的广告。特斯拉为什么没有采用传统汽车公司成熟的营销方法？因为他们看到了传统汽车营销体系的漏洞和低效。

几乎所有的传统汽车企业都按照成熟的汽车营销转型模式运作。市场部、销售部和上下游代理商都依附于这个逻辑系统的每个齿轮上。每一个齿轮都需要大量的人力、物力和财力作为润滑剂，才能使这台庞大的营销机器运转缓慢。

这种营销逻辑可能非常复杂，但它可以转化为每个人都能理解的逻辑。高频曝光-精确访问-潜在客户-销售转型。这里的每一个环节都可以分为N个以上的阶段，并投入到N个以上的方法论中。

因此，传统汽车企业没有广告来引领这场战役，是完全不可理解的。没有前端曝光，如何转化和接收销售线索？在汽车营销领域，大量的人依靠这个指标来收集销售线索，这是市场部、咨询公司、广告公司、媒体等所有汽车厂商每天都在盯着的核心指标。

这一单一的考核标准已经持续了多年，虽然在过去几年里已经进行了广告宣传，尤其是DSP（需求侧）平台的广告投放在注水之后受到了一次冲击，但汽车企业的营销结构并没有得到大的调整，而庞大的汽车营销体系并没有发生重大变化。只是市场表现的评价标准更加多元化，但整个营销环节仍然存在漏洞和低效。

  这里只有两个栗子：

  栗子一：一家广告公司一个电话号码卖5000元：在DSP广告15年来最鼎盛的时候，一家广告公司的人经营着一个超级豪华车品牌的DSP广告，由一些河北供应商批量填写假电话号码，然后派人去店里试驾。除购买外，改造行为全部完成，可获得5000元费用。如果你赚5000元，你觉得会有多少人来注水？

Lizi 2:据透露，一匹马的市场总监被实名举报洗钱。操作方法与《李子一号》相同，专家一有动作就知道是否有洗钱行为。如果你对这匹老马不太了解，如果你对它不感兴趣，你可以找到一匹更好的。

回到商业领域，全新的汽车制造商特斯拉如何运用这种有缺陷的营销方法？与其构建和优化一个复杂的系统，不如按照互联网的方法重新开始。特斯拉选择了一种更加透明和可追溯的方式，通过互联网用户操作来实现口碑传播和裂变。你还记得马斯克是怎么发财的吗？是的，在我看来，贝宝是最具操作性和裂变性的产品之一。如果我们不了解贝宝的营销方式，那么我们就用支付宝这一中国及其标杆的支付产品，来了解特斯拉的成长和裂变方式。你会发现特斯拉的营销惯例，作为中国人，我们很难熟悉。

特斯拉在2014年推出了“推荐推荐”计划（推荐奖励方案，操作行话“介绍”），我们比较了特斯拉推出并实施的支付宝的几种裂变方法。为了省事，以下活动用超级白话概括：

  一、双边奖励：邀请朋友马茨拉，你和朋友得到1000元优惠券，朋友直接买车，你到优惠券店拿。不经意的鲜花；

  双倍奖励支付宝：红包二维码放在你家门口店铺的桌子上，扫码后再付款，扫两个人就得几根头发；

  两个，重拳奖：是拉头，邀请的人得到1000元，邀请人根据邀请数计算邀请数，邀请人数最多